COMPARAZIONE RICAMBI LAMBRETTA

QUALCUNO FA’ IL FURBETTO ………. O ALMENO CI PROVA
 
QUALCUNO FA’ IL FURBETTO ………. O ALMENO CI PROVA
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NOSTRA PRODUZIONE .......
NOSTRA PRODUZIONE .......
LA DITTA CHE HA CURATO LA NOSTRA PRODUZIONE DEI SILENTBLOCK, COME HO GIA' SEGNALATO E' DOTATA DI NOTEVOLE ESPERIENZA IN QUESTO CAMPO.
NELLA MIA IGNORANZA IN MATERIA, AVEVO CHIESTO SE ERA POSSIBILE PRODURLO EVITANDO I TRE FORI PERCHE' A MIO AVVISO FARLO PIENO, SAREBBE STATO PIU' ROBUSTO; SI SONO CATEGORICAMENTE RIFIUTATI, ADDIRITTURA NON HANNO NEMMENO VOLUTO FARMENE UN PAIO A CAMPIONE ASSERENDO CHE UN SILENTBLOCK IN UN MOTORE A SCOPPIO MONOCILINDRICO, NEL LATO SCOPPIO, DEVE AMMORTIZZARE TANTISSIMO OVVERO DEVE ASSORBIRE LA BOTTA DELLO SCOPPIO E UN SILENTBLOCK PIENO NON ASSORBE O ASSORBE POCHISSIMO.L'INGENIERE CHE HA SEGUITO I LAVORI, HA DETTO INOLTRE CHE IL RISCHIO MAGGIORE CON UN SILENTBLOCK PIENO E' L'OVALIZZAZIONE DELLA SEDE DEL SILENTBLOK STESSO DANNEGGIANDO DI CONSEGUENZA IRREPARABILMENTE IL CARTER MOTORE .